Coordinación operativa
Definimos autorizaciones, comunicaciones, responsables, accesos, escoltas y coordinación diaria con operaciones y seguridad.
Lado aire · lado tierra · instalaciones
Ofertas técnicas para obras y mantenimiento aeroportuario
Preparamos la documentación técnica de actuaciones en pistas, calles de rodaje, plataformas, terminales, accesos e instalaciones. La planificación incorpora permisos, control FOD, franjas horarias, balizamiento, coordinación con operaciones y restitución de cada zona antes de devolverla al servicio.
07 Aeropuertos · operación · seguridad
Pistas y plataformasBalizamiento e instalacionesTerminales y accesosVentanas y restitución
Obra con el aeropuerto operativo
Cada ventana de trabajo debe incluir ejecución, control, limpieza e inspección final
Estudiamos los accesos de personal y maquinaria, los permisos, las zonas de estacionamiento, los recorridos autorizados y las áreas que deben permanecer libres. En lado aire, el rendimiento útil se calcula descontando los tiempos necesarios para entrar, señalizar, retirar equipos y entregar la zona.
Cuando intervienen varias especialidades, coordinamos pavimentos, drenaje, balizamiento, energía, comunicaciones y sistemas de control. La memoria indica qué trabajos pueden solaparse y qué pruebas bloquean la reapertura.
Contenido de la oferta
La metodología se adapta a las restricciones operativas de cada zona
Separamos los trabajos en lado aire y lado tierra, y describimos para cada uno sus accesos, controles, medios, secuencia, riesgos y condiciones de entrega.
Ventanas de trabajo
Calculamos tiempos de entrada, implantación, producción, control, retirada, limpieza e inspección antes de la reapertura.
Pavimentos y drenaje
Organizamos fresado, reposición, curados, juntas, señalización horizontal, drenaje y controles de regularidad o resistencia.
Balizamiento e instalaciones
Coordinamos canalizaciones, circuitos, luces, reguladores, cuadros, energía de respaldo, comunicaciones y pruebas funcionales.
Seguridad y FOD
Detallamos vallado, control de objetos extraños, limpieza, recuento de medios, emergencias y condiciones meteorológicas de parada.
Entrega y puesta en servicio
Preparamos puntos de inspección, ensayos, documentación de cierre y protocolos para devolver cada área en condiciones operativas.
Faseado operativoZonas, accesos y cierres por etapa
ServidumbresOperación, geometría y condicionantes
Propuestas técnicasMejoras justificadas y cuantificadas
Fases y restituciones
Representamos qué queda operativo antes, durante y después de cada actuación
Las láminas muestran recorridos, zonas cerradas, accesos de obra, señalización, acopios y estados provisionales. En trabajos nocturnos desarrollamos la secuencia completa desde la ocupación hasta la inspección final, con tiempos de entrada, producción, limpieza y reapertura.
- Planos de fases en lado aire y lado tierra.
- Secuencias por ventana con tiempos de restitución.
- Implantación, accesos y circulación de maquinaria.
- Programa de pruebas y puesta en servicio.
Visor 4D para la licitación
Cada ventana de trabajo puede recorrerse desde la ocupación hasta la reapertura
El visor relaciona las zonas de obra con el programa y muestra qué permanece operativo en cada momento. Permite comprobar accesos, balizamiento provisional, circulación de maquinaria, trabajos previstos y condiciones de restitución antes de abrir nuevamente el área.
- Selector de fecha, ventana y zona aeroportuaria.
- Estados de pista, calle de rodaje, plataforma o terminal.
- Accesos, recorridos, cierres y señalización provisional.
- Pruebas e inspecciones necesarias para la reapertura.
Entregables
Documentación para obra nueva, reforma y mantenimiento aeroportuario
El contenido se ajusta a los criterios del expediente y a la información operativa disponible, evitando compromisos que no puedan cumplirse dentro de las ventanas autorizadas.
Memoria constructivaProcesos, medios, accesos, permisos, coordinación y controles.
Programa de trabajosVentanas, suministros, rendimientos, hitos, pruebas y restituciones.
Planos de fasesOcupaciones, circulación, zonas operativas, señalización y accesos.
Plan de seguridad operacionalFOD, comunicaciones, inspecciones, contingencias y cierre de zona.
Plan de instalacionesBalizamiento, energía, comunicaciones, control, pruebas e integración.
Plan de puesta en servicioEnsayos, aceptación, formación, documentación y entrega.
Preguntas habituales
Antes de fijar rendimientos
¿Cómo se calculan los trabajos nocturnos?
Descontamos de la ventana los accesos, permisos, implantación, retirada, limpieza e inspección. La duración restante es la producción útil sobre la que se dimensionan equipos y tajos.
¿Incluís balizamiento y sistemas aeroportuarios?
Sí. Podemos desarrollar canalizaciones, circuitos, luces, reguladores, cuadros, comunicaciones, control, energía de respaldo y secuencia de pruebas.
¿Se preparan planes de mantenimiento aeroportuario?
Sí. Organizamos inventario, gamas, frecuencias, guardias, repuestos, atención de incidencias y coordinación con la operación de cada instalación.
Próximo expediente aeroportuario
Envíanos el enlace, el anuncio o los pliegos
Con cualquiera de esas tres opciones localizamos la documentación y revisamos el alcance, los criterios y el plazo para preparar la valoración.